我认为这样的设计比现在使用的灯更退步，结果必然会增加违章率、事故率。 理由如下。

1、所有的指示灯都必须遵守的基本原则之一是清晰、清晰、一目了然。 不要用脑子想得太多，也不要想得太多。 之所以会思考，是因为从开始到得出结论需要时间，但这个时间因人而异。 反应一慢，事情就出来了。

信号上反映的只有一句话。 红灯在绿灯处停。 白话是说，只要从我所在的车道上看指示灯的状态就可以了。 红灯(包括黄灯) )我停下来，绿灯亮着。

但是，新设计的2、4、5、7明显需要看旁边的车道指示灯，需要考虑该怎么办。

2、改变目前通行的灯光读秒是一种很好的做法，值得保留。 一般来说，会在意匝道的剩余时间，从远处看剩余秒数，判断到达路口时匝道的状态，提前减速停车，或者减速通过。 在十字路口加速的是一无所知的双杠，是少数人。 )一般司机都会默数停车时也应该起步的时间，以免麻烦。

新版指示灯与现在相比有读秒显示，明显是一个很大的倒退。

3、可以做得更简单。 现在的状态指示比新版更简单，信息传达也更明确，成本也更低。

4、期待的信号灯还没有看到影子。 当今社会是数字化时代，信号也应接入互联网，实现交叉口指挥智能化，提高安全，提高通行效率。

愿天下司机平安健康，家庭幸福！ 大家觉得呢？